Le Belem sera escorté par le CMA CGM Greenland

Le CMA CGM Greeland, porte-conteneurs d’une capacité de 15 000 EVP (Équivalent Vingt Pied) propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), participera à la grande parade nautique autour du Belem et de l’arrivée de la Flamme olympique à Marseille ce 8 mai. Il rejoindra Marseille le 7 mai en milieu de journée et sera présent dans la rade au long de la journée du 8 mai. Entré en service en septembre 2022 sous pavillon français 1er registre, et dont le port d’attache est Marseille-Fos, il appartient à une série de 5 navires de 15 000 EVP déployés entre l’Asie et la Méditerranée.

Long de 366 mètres pour 51 mètres de large, il est équipé de moteurs WinGD avec le stockage de gaz dans la coque de type Mark III de GTT. Le bateau sera ancré dans la rade de Marseille et visible le 7 mai à partir de 14 h 30 et ce jusqu’au 9 mai depuis Marseille. Pour l’occasion, il dévoilera, sur ses 15 000 conteneurs, le logo de Paris 2024, une opération inédite par sa taille et par sa technicité, réalisée à Fos-sur-Mer à partir du 5 mai.

CMA CGM, partenaire logistique des JO

En qualité de Partenaire officiel en solutions logistiques des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, CMA CGM (propriétaire de La Provence) et sa filiale Ceva Logistics assurent le transport maritime des équipements depuis le port du Pyrée, en Grèce. Après leur arrivée au Havre, ces équipements uniques sont entreposés en région parisienne avant d'être progressivement acheminés vers la Corse, la Guyane, La Réunion, Tahiti, la Guadeloupe et la Martinique à bord de conteneurs de 20 pieds.

Chargés principalement de matériel technique et logistique, tels que des bouteilles de gaz, des uniformes pour les porteurs de la flamme, des lanternes, des drapeaux et des pièces de la torche, ces conteneurs sont le symbole de l'implication sans faille de CMA CGM dans la réussite de cet événement sportif d'envergure mondiale.